Ciągnik rolniczy PRONAR 1221 A

     

Przeznaczony do wykonywania prac w średnich i dużych gospodarstwach rolnych przy współpracy z maszynami zawieszanymi, przyczepianymi i z napędem od WOM. Ciągnik wyposażono w sprzęgło cierne suche dwutarczowe, mechaniczną czterobiegową synchronizowaną skrzynię biegów, tylny most z przekładnią zębatą stożkową i blokadą hydrauliczną mechanizmu różnicowego, przedni most napędowy typu belkowego z reduktorami planetarnymi i napędem włączanym automatycznie przy poślizgu kół tylnych, WOM niezależny i zależny, pompę o wydatku 45,0 dm3/min, trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi oraz zewnętrzny układ hydrauliczny z 3 parami szybkozłączy typu ZSR. Posiada hydrostatyczny układ kierowniczy marki DANFOSS, hamulec roboczy suchy tarczowy niezależny uruchamiany mechanicznie i mechaniczny hamulec postojowy oraz instalację elektryczną 12 V z dwoma akumulatorami 12 V i alternatorem 14 V - 0,7 kW. Kabina bezpieczna, komfortowa z wentylacją, ogrzewaniem, z uchylnym dachem i oknami, wycieraczkami szyby przedniej i tylnej oraz siedziskiem komfortowym marki GRAMMER lub SEAT z zagłówkiem.

 dane techniczne


CHARAKTERYSTYKA MOCY
Moc znamionowa przy 2100 obr/min 96 kW (130 KM)
Maksymalny moment obrotowy przy 1400 obr/min 500 Nm

SILNIK
Marka MMZ
Typ D-260.2
Liczba cylindrów 6
Rodzaj wtrysku bezpośredni
Srednica cylindrów/skok tłoka 110/125 mm
Pojemność skokowa 7120 cm3
Stopień sprężania 15:1
Jednostkowe zużycie paliwa 226 g/kWh
Rodzaj chłodzenia cieczą
Filtr powietrza suchy z wymiennym wkladem

UKŁAD KIEROWNICZY
Rodzaj hydrostatyczny z niezależnym zbiornikiem oleju
Typ z dwoma cylindrami dwustronnego działania w trapezowym układzie kierowniczym

UKŁAD HAMULCOWY
Hamulec roboczy tarczowy, cuchy, niezależny, uruchamiany mechanicznie
Hamulec postojowy mechaniczny, sterowany dźwignią, działający na koła tylne

UKŁAD NAPĘDOWY
Sprzęgło
Typ cierne, tarczowe, suche, jednostopniowe
Liczba tarcz 2 szt.
Skrzynia biegów
Typ mechaniczna, czterobiegowa, synchronizowana, czterozakresowa
Liczba biegów:
   - przód 2 x 2 x 4 = 16
   - tył 2 x 1 x 4 = 8
Tylny most napędowy
Przekładnia główna zębata, stożkowa, o zębach śrubowych,
Blokada mechanizmu różnicowego sterowana elektrohydraulicznie
Przedni most napędowy
Typ belkowy z reduktorami planetarnymi
Mechanizm różnicowy samoblokujący o podwyższonym tarciu
Napęd włączany automatycznie przy poślizgu kół tylnych
Posiada możliwość stałego włączenia i wyłączenia - załączanie elektrohydrauliczne

UKŁAD HYDRAULICZNY
Zbiornik oleju niezależny
Funkcja podnośnika regulacja siłowa, pozycyjna, mieszana
Wydatek pompy 56 dm3/min
Ciśnienie nominalne w układzie 18,5 - 20 MPa
Trzypunktowy układ zawieszenia narzędzi 2 kat, w/g ISO
Maksymalny udźwig podnośnika (w osi końcówek cięgieł dolnych) 5500 kg
Hydraulika zewnętrzna 3 pary szybkozłączy typu ZSR lub EUR

WAŁ ODBIORU MOCY
Rodzaj niezależny i zależny
Prędkość obrotowa WOM niezależnego WOM/silnik 540/2040 obr/min
1000/2100 obr/min
Prędkość obrotowa WOM zależnego (dla kół 18,4 R38) 3,5 obr/m drogi
Średnica końcówki WOM 35 mm
Liczba wpustów 6 (540), 21 (1000)

POJEMNOŚCI
Zbiornik paliwa 165 l
Układ smarowania silnika  22 l
Skrzynia biegów, tylny most 47 l
Przedni most napędowy:
- przekładnia główna
- zwolnice
1,6 l
2 x 2,0 = 4 l
Układ hydrauliczny 25 l

WYMIARY
Długość 4950 mm
Szerokość 2250 mm
Wysokość 2980 mm
Rozstaw osi 2750 mm
Prześwit pod tylną osią 465 mm

UKŁAD ELEKTRYCZNY
Napięcie 12 V / rozruch 24 V
Akumulator 2 szt. 12 V o poj. 100 Ah,
Rozrusznik 24 V – 4,0 kW
Alternator z regulacją napięcia „zima-lato” 14 V – 1,0 kW

ROZSTAWY KÓŁ
Przednich 1550-2200 mm
Tylnych (bezstopniowo) 1550-2400 mm

MASY CIĄGNIKA
Masa własna pojazdu 5240 kg
Rozkład mas przód/tył 1782/3458
Masa obciążników:
   - osi przedniej 8 szt. x 45 + 2 x 40 = 440 kg
   - osi tylnej 2 x 2 szt. x 20 = 80 kg
Dopuszczalny nacisk na oś:
   - przednią 3400 kg
   - tylną 6000 kg
Dopuszczalna masa całkowita holowanych przyczep 20000 kg

OGUMIENIE
Przód 14,9 R24; 380/70 R24
Tył 18,4 R34 lub 16,9 R38; 520/70/R34

ZESPOŁY PRZYŁĄCZENIOWO - ZACZEPOWE
Zaczep przedni widełkowy
Zaczep rolniczy widełkowy, wychylny,  dopuszczalny nacisk pionowy 12 kN
Górny zaczep transportowy widełkowy, ze sworzniem ø 40, z możliwością regulacji wysokości, dopuszczalny nacisk pionowy 12 kN
Dodatkowy zaczep transportowy ze sworzniem ø 40, z możliwością regulacji wysokości, dopuszczalny nacisk pionowy 25 kN (opcja)

KABINA   
Bezpieczna odpowiadająca normom OECD i wymaganiom regulaminu 71 EKG dotyczącym pola widzenia kierowcy.
Komfortowa z bardzo dobrą filtracją powietrza wymuszonego przez wentylator, z możliwością wyposażenia w filtr węglowy
Nagrzewnica powietrza, wycieraczki szyby przedniej i tylnej, okna boczne i tylne uchylne, dach uchylny.
Komfortowa i ergonomiczna tablica przyrządów wraz z przełącznikiem kierunkowskazów pod kierownicą, radioodtwarzacz z głośnikami.
Komfortowe siedzisko z zagłówkiem, podłokietnikami oraz regulacją kąta pochylenia oparcia.